Erklärung: Der Endring (Spitzenring) hat den engsten Biegeradius, über den die Schnur beim Wurf und Drill läuft, sodass Kontaktdruck und Reibung dort am höchsten sind. Bei schnellen Schnurbewegungen und hoher Zugbelastung konzentriert sich der Verschleiß an dieser Stelle, während größere Anlaufringe die Belastung weiter verteilt abgeben.